Grüner Sozialismus

Energievernutzung im Kapitalismus

Wieso Dekarbonisierung nur durch einen Systemwechsel gelingt

Im Alten das Neue aufspüren

Anschlussmöglichkeiten linker Politik im Grünen Kapitalismus

Linke Wärmewende

Eine sozial-ökologische Klassenallianz für die Wärmepumpe

Klimagerechte Nachbarschaften

Vorschlag für eine ökologische Klassenpolitik beim Wohnen

Neustart für #wirfahrenzusammen

ÖPNV-Beschäftigte und Klimabewegung gehen am globalen Klimastreiktag gemeinsam auf die Straße

Gespräch mit Dennis Meyer und Ira von Blohn

Die Mär vom Mobilitätsgipfel

Gegen eine Industriepolitik im Dienste der Automobilkonzerne

Grüne Modernisierung – eine Chance für Ostdeutschland?

Ackerland gerecht verteilen!

Warum Bodenpolitik uns alle angeht

Gespräch mit Gesine Langlotz

Die Zeichen stehen auf Sturm

Die Bearbeitung der Klimakrise spitzt soziale Konflikte zu. Wie kann eine ökosozialistische Intervention aussehen?

Grünen Kolonialismus überwinden

Was braucht es für eine gerechte Energiewende in Nordafrika?

»Die Krise zeigt: Wir brauchen eine demokratische Kontrolle des Energiesektors«

Gespräch mit Lisa Mittendrein

Weiter auf falschen Wegen

Der Bundesverkehrswegeplan des Herrn Minister Wissing

Wem gehört die Stadt der Zukunft?

Wo eine Anpassungspolitik für alle ansetzen muss

Jenseits der Green Zone

Wie gerecht ist städtische Anpassungspolitik?

Masterplan mit Sehschwäche

Was leistet die deutsche Anpassungsstrategie?

Deutschland 2050

Was wir jetzt schon über das Leben in der Heißzeit wissen

Klima der Ungerechtigkeit

Warum Anpassung nur global funktioniert

Wider den Klimakolonialismus

Wie die Ausbeutung des globalen Südens fortgeschrieben wird

Hitze satt

Warum die Landwirtschaft, wie wir sie kennen, keine Zukunft hat

Deiche bauen reicht nicht

Wie eine linke Anpassungspolitik aussehen kann

Angst und Aufbruch

Können wir der Klimakrise ins Auge sehen und trotzdem Hoffnung haben?

Rohstoffwende statt technischer Lösungen

Klimaschutz muss über E-SUV hinausgehen

Wie viel Staat braucht der Energiesektor?

Steilvorlage für die Linke?

Die Ampel setzt auf grünen Kapitalismus. Widerspruchsfrei wird es den aber nicht geben.

Die Grenzen der Anpassung

Wer zahlt den Preis für Schäden und Verluste?

Gespräch mit Tetet Nera-Lauron

Keine nassen Füsse

Wie die Anpassungspolitik der LINKEN in Bremen aussieht

Gespräch mit Ingo Tebje

»Schön, dass die Ampel meine Arbeit der letzten Jahre fortsetzt.«

Zur Verkehrspolitik der neuen Regierungskoalition

Klimakrise trifft Metallkrise

Für eine echte und demokratische klimapolitische Wende in der IG Metall

Klimaschutz per Gericht

Klagen in Deutschland und den Niederlanden verschieben das Terrain der Kämpfe um Klimagerechtigkeit

Was bewegt die »Generation Greta«?

Mehr Mobilität mit noch mehr Verkehr?

Warum Robo-Taxen ein Irrweg sind

System Change

Ein linker Green New Deal muss internationalistisch sein

Keine falschen Hoffnungen

Was kann die LINKE der Fridays-for-Future-Generation anbieten?

Autonomes Fahren

Drei Debattenbeiträge

Nieder mit der Fahrerperspektive, es lebe die Passagierperspektive!

Die Linke muss den fahrerlosen Kollektivtransport in den Blick nehmen.

Roboter-Taxis als Klimaretter?

Um die Klimaerwärmung nicht weiter anzufeuern, ist eine Konversion des Automobilsektors unumgänglich.

»Diese Zeit hat unsere Farbe«

Die Grünen bringen sich für das Wahljahr in Stellung.

Milliarden für die Autoindustrie

Gewinner sind die Big Three Volkswagen, Daimler und BMW. Verlierer sind der ÖPNV, das Klima und die Beschäftigten.

Kaliforniens apokalyptische »zweite Natur«

Naturgewalten vernichten im kalifornischen "Cima Dome" schätzungsweise 1,3 Millionen Bäume.

Was ist #systemrelevant?

Ein Grüner Corona-Pakt als Antwort auf die Krise

Ein rotgrüner New Deal im Transportsektor

Gegenmacht plus erneuerbare Elektrifizierung.

Schöne smarte Verkehrswelt

oder die Algorithmisierung des Zebrastreifens

Die sieben Sünden der Elektromobilität

Warum sie die Klimakrise eher beschleunigt als bekämpft.

Für eine Elektrifizierung des Verkehrs jenseits des PKW-Paradigmas

Der Kampf um die Überwindung des Verbrennungsmotors ist bewegungspolitisches Ziel ersten Ranges im Verkehrssektor.

Raum nehmen!

Warum wir eine feministische Verkehrsplanung brauchen

Endlich das Steuer herumreißen

Autokonzerne verbuchen trotz Dieselskandal Absatzrekorde.

Dezentral, Digital, kostenwahr & postfossil

Ansätze einer Verkehrswende in ländlichen Räumen

Highway to Hell

Erneute Subventionen für die Autoindustrie

Die Mobilitätswende

Strategien zur Ausbalancierung eines anfälligen Dreiecksverhältnisses

Der Mietendeckel der Mobilität?

Weiter so mit Alibi

Warum die deutschen Autokonzerne bislang recht gut durch die Krise kommen

Thesenpapier zur Zukunft der Automobilindustrie

Kommentar zum Strukturwandelkonzept von Bernd Riexinger

Den Flugverkehr begrenzen - aber wie?

»Das Fliegen ist ein riesiges Gerechtigkeitsproblem. Das aufzuzeigen, hat die Linke bisher vernachlässigt.«

Gespräch mit Magdalena Heuwieser

Konversion der Autoindustrie

Was denken die Beschäftigten?

Öffentlich zum Nulltarif

Ein unentgeltlicher Nahverkehr erleichtert den Umstieg

Tarifrunde im ÖPNV

Was verbindet Beschäftigte und Klimabewegung?

Gespräch mit Erdoğan Kaya und Lara Zschiesche

Eine andere Bahn ist möglich

Wieso die Deutsche Bahn grundlegend umgebaut werden muss

Automobiler Konsens am Ende?

Wie die Linke bestehende Risse vertiefen könnte

Think Big

Warum wir mehr fordern müssen als ein paar Radwege

Von der Last zur Lust

Können Lastenräder Verkehrswende?

Gespräch mit Arne Behrensen

Vom Drehen der Städte

Wie Radentscheide eine Mobilitätswende von unten vorantreiben

Den Verkehr in eine neue Ordnung bringen

In unseren Städten dominiert das Auto – eine andere Straßennutzungsordnung muss her

Umweltkrise und Uber-Boom

Lateinamerikas Städte stecken im Stau

Smart und öffentlich

Der ÖPNV braucht ein Update

Gerechte Übergänge verwirklichen

Der Kampf für Konversion bei General Motors in Oshawa

Ein linker Green New Deal

Für eine Mobilitätswende und eine soziale, ökologische und demokratische Transformation der Auto-Industrie

Showdown des fossilen Kapitalismus

Hauptstadt der Umweltgerechtigkeit?

Sozial-ökologische Kämpfe in Berlin

Ein Plan für alle (Fälle)

Der Green New Deal als sozial-ökologisches Hegemonieprojekt

Acht Thesen zur Entwicklung der Grünen

Klimarettung heißt Klassenkampf

Strategische Allianzen

Was sich von der Bewegung für einen Green New Deal in den USA lernen lässt

Das Fenster ist offen

Für eine linke Erzählung der Klimagerechtigkeit

Dämmung ohne Verdrängung

Warum Klimaschutz und soziale Wohnungspolitik zusammengehören

Die Stofflichkeit von Ausbeutung

Über die Nische hinaus

Wie eine Graswurzelbewegung Alternativen zum Markt aufbaut

Gespräch mit Stephanie Wild

Im Bauch der Bestie

Widersprüche des globalen Ernährungsregimes

Deglobalisierung als Chance

Wie die Linke aus der Defensive kommt

Das nördliche »Wir« gibt es nicht

Gegen die große Enteignung

Wie um Afrikas Saatgut gekämpft wird

»Wir haben nicht satt«

Wie eine Erwerbsloseninitiative für gutes Essen streitet

Vielfältige Agrarstrukturen sichern

Wie wir Landgrabbing in Deutschland verhindern

Konzerne denken in Quartalen, Bauern in Generationen

Wer Ernährungssouveränität will, muss bäuerliche Strukturen stärken

Wem gehört der Boden?

Öffentliche Bodenpolitik gegen die neue Landnahme

Äcker als Assets

Die Finanzialisierung der Landwirtschaft

Zu viel und zu wenig

Die Macht der Konzerne und die globale Fehlernährung

Hartz-IV-Menü und Feinkosttheke

Ernährungspolitik muss kulinarische Teilhabe für alle ermöglichen

Vielfalt statt Monokultur

Wie geht linke Agrarpolitik?

Das Recht, Nein zu sagen

Ernährungssouveränität als feministische Strategie und Praxis

Essen ist politisch

Warum immer mehr Menschen es satthaben

Weltrettung im Supermarkt

Wie ethischer Konsum ein unethisches System stützt

Kapitalozän

Der Kapitalismus schreibt Erdgeschichte

Weiter so? Geht nicht!

Warum Gewerkschaften nicht auf Wachstum setzen sollten

Eine neue Weltordnung der Petro-Mächte?

Die Petro-Mächte versus grüne Energie

Ende Gelände im Gerechtigkeitsdilemma

Warum der Kohleausstieg nicht bis 2040 warten kann

Sick of it all

Häusliche Pflege von Kindern mit Behinderung

Degrowth

Für eine planetarische Grenzen respektierende solidarische Politik

Zurück in die Zukunft

Von Paris in die Lausitz

Klimagerechtigkeit nach dem Gipfel

»Laudato Si«

Fast schon ein ökosozialistisches Manifest

So wie es ist, bleibt es nicht

Mit dem gegenwärtigen Kapitalismus gibt es keine Zukunft

»Überarbeitet und überschuldet«

Die Zukunft von Arbeit, Freizeit und Konsum

„Wir haben es mit einer neuen Klimabewegung zu tun”

Über Kapitalismus, Klimawandel und soziale Bewegungen

Gespräch mit Naomi Klein

Jenseits der Meuterei im Trockendock

Fortsetzung »Debatte ökologisches Grundeinkommen«

Für einen "Plan C" in Ecuador

Umverteilung statt Rohstoffabbau

Neue Energie für Amerika

Fracking, Freedom, Freihandel

USA: treibende Kraft einer neuen Weltenergieordnung?

Grünes Kapital und Energiedemokratie in Europa

Gewerkschaften und Standortkonkurrenz

Der Fall General Motors / Opel

Wohlstand von links?

Bilanz der Enquetekommission

Gespräch mit Sabine Leidig, Hermann Ott und Waltraud Wolff

Grüner Sozialismus

Missglückte Einstiege

Autos, Krise, Klimawandel und Klassenkampf

Konversion

Wie steht es mit dem Sozial-ökologischen Umbau der Industrie?

Plan B? Ökologie für Alle!

„Die größte Wirkung hatte immer, nicht lokal zu verhandeln“

Gespräch mit Wolfgang Schäfer-Klug

Subventionen und Zugeständnisse

Die grenzenlose Erpressung durch die Konzerne

Gleichheit ist Grün und Rot

Volks-Autos und Kollontai-Höfe?

Einstiege in einen grünen Sozialismus 2030

Gutes Leben im Grünen Sozialismus

Die Linke und die Naturfrage

Gespräch mit Dieter Klein und Wolfgang Methling

Grüner Kapitalismus?

Systemwechsel statt Farbwechsel

Auf allen Ebenen

Ökofeminismus und Ökosozialismus

Was ist sozialistisch am Grünen Sozialismus?

…weil die Begrünung des Kapitalismus scheitert

Assoziationen zum grünen Sozialismus

Grün Planen: Post-fossiler Sozialismus

Die sozialistische Utopie und das gute Leben

Mehr als ein neuer Anstrich

Semantiken radikaler Transformation

Ökosozialismus

Eine parteiliche Geschichte

Vermessung eines diskursiven Raums

Über grünen Sozialismus

Energiekämpfe in Nigeria

Erfahrungen einer Niederlage

Projekt eines Richtungswechsels und die Energiefrage in Hessen

Demokratischer Strom?

Das Beispiel Sacramento

Vergesellschaftung von Energie

Revolutionäre Realpolitik in der Vielfachkrise

Von Energiekämpfen, Energiewenden und Energiedemokratie

Energiesouveränität für Ecuador

Energierevolution statt grüner Kapitalismus

Links schlägt noch kein grünes Herz

Konflikte um Ölsande

Und noch ein Gipfel

Mögliche Neuorientierungen und falsche Versprechen

Fuck Fracking

Gegen Gasbohren

Die Linken in Brandenburger Energiekämpfen

Wasserkraft ist keine erneuerbare Energie

Bewegungen gegen Staudämme

Atomkraft - nein Danke!

Warum die Fahnen nicht im Schrank bleiben

Wessen Energiekrise in Chile?

Powerlinks

Megaprojekte versus Dezentralisierung

Produktive Zentralisierung?

Kommentar zu Marcek Hänggi

Landnahme und Geschlechterverhältnisse

Zwischen sozialer Reproduktion und In-Wert-Setzung der Natur

Energiepolitische Demokratisierung

Gewerkschaftspolitik und Klimaschutz

Wie können Gewerkschaften ein verbindliches Klimaabkommen sichern?

Dreifache Katastrophe in Japan

Keine CO2-Endlager

Weder hier noch anderswo!

Das Venezolanische Entwicklungsmodell

Wandel und Grenzen

Just Transition

Einstieg in Transformation?

Wachstum für Arbeit und Umwelt

Zahnlos-fulminante Wachstumskritik

Faktor 37

Die Mär vom nachhaltigen Wachstum

Vernichtendes Wachstum

Das Indische Entwicklungsmodell

Globale Krise und Entwicklung in China

Chinas technokratischer Green New Deal

Die industrialisierte Welt schrumpfen

Schrumpf oder stirb?

Eine Million Klima-Jobs jetzt!

DIE LINKE und die Ausbeutung der Natur

Alternativen zum Extraktivismus

Krise in Europa, die Yasuní-ITT-Initiative und die Rechte der Natur

Energie System Wechsel

Die meisten Menschen fangen viel zu früh an, die wichtigen Dinge im Leben zu spät zu beginnen.
Stanislaw Jerzy Lec

United States of Automobiles

Kultur und Geschlecht der Mobilitat*

Democratic Social Planning and Worker Control

»TüBus umsonst!«

Für ein Grundrecht auf Mobilität

Die Verwegenheit des Absichtslosen

Wider das Falsche Wachstumspathos

Besser verkehren

Solidarische Alternativen für Mobilität

Time to say goodbye

The Chinese Automotive Industry in the Wake of Economic Crisis

Background : the rapid expansion of Chinese car industry

Agrotreibstoffe und Ernährungssouveränität

Transnationale Konflikte

Daimler: Neue Profitstrategien

Schlacht ums Lithium

Machtbeziehungen in der globalen Kommunikation

"Die Linken hängen am Fortschritt"

Greening Strategies

Wo bleibt die Arbeit?

Elektroautos

Klimafreundliche Mobilität oder Schmieröl für die Subventionsmaschine?

Gegen-Hegemonie statt Kloster

Den Green New Deal nicht ablehnen, sondern instandbesetzen!

Debatte Green New Deal Teil III

Wider den Wachstumswahn

Die Debatte um einen Green New Deal, Teil II

Basis wechseln

Debatte Green New Deal, Teil I

Sind wir Auto?